重油机进排气阀门阀门门的开始和关闭時间，各种开始的连续時间，用曲轴相对的于上、下止点的弧度来代表，称作配色谱色谱仪位或气门正时。体现各缸进排气阀门阀门相位的关系的环图称作配色谱色谱仪位图，下图如图是。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

是为了以确保配色谱位的更准性，通畅在曲轴和凸轮装置轴传动系统装置当中设施1个特殊性的标识符号。在自动装配具体步骤中，标识符号肯定按相关联说明书的要分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。全部进气的时候定期的时刻或进气定期角为180°+α十β曲轴拐角。

通常情况统计数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气阀门在进气阀路程结束后在此，，即在进气阀路程上止点在此，启用，谓之进气阀门晚关。从上止点后进气阀门启用曲轴转过身的方面被称作进气阀迟后角，记作δ。一整个进气阀的时候延续耗时或进气阀延续角为180。+γ+δ曲轴转角处。

一样 统计资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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