广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 整流器接线端子 | 连结器B | 注重 |
| 柴油继电商输出电压 | 39 |
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| 开机接触器元件所在 |
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| 智能控制学习的输出口1 | 拓展30A继电，继电为01，07，12，13端出具手机电池工作电压。 | ECU24v电源可程序设计输入口1设置成“ECU电” |
| 管控器端子排 | 9针联接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络屏弊线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 便用抗阻为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运行电阻值为120欧姆的对接到线 |
汽车发行为分类确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850汽车发倾向控制功能模块
| 调控器绝缘端子 | 50针拼接器 | 留意 |
| 燃料继电输出精度 | 39 |
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| 点火继电嚣输入 |
| 会接开机启动机电阻线 |
| 掌控器接插件 | 9针无线接插件 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信屏避线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作特性阻抗为120欧姆的衔接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用输出阻抗为120欧姆的拼接法 |
启驱力型号选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接插件 | C1拼接器 | 需注意 |
| 气油继电子产品效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8无线连接 |
| 打火汽车继电器元件工作输出 |
| 同时接工作机磁圈 |
| 把控器接线端子排 | 3针数据资料线路相连器 | 注意事项 |
| CAN GND | C | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 安全使用电位差为120欧姆的接线头 |
| CAN(L) | B | 实用抗阻为120欧姆的联接线柱 |
热车机类型、选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 管理器接线鼻子 | 50针接器 | 微信备注 |
| 汽柴油继家用电器的输出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 开机启动继电子元件输出的 |
| 同时接起步机电阻 |
| 调整器接插件 | 9针接器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏蔽掉线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择电阻值为120欧姆的相电源线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用电位差为120欧姆的无线连接头方法 |
热车机的类型选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS起行为管控板块。在使用RS485-MODBUS获取起行为信息查询。起行为机种为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器端子排 | D-SUB连到器06 | 注意力 |
| 柴油继电气产品模拟输出 | 5&8 | 静态优化继家用电器，燃料效果时，使连入器06的表层设置5和表层设置8连入 |
| 打火继家电输出电压 |
| 间接接开启机初级线圈 |
| 操纵器接线鼻子 | D-SUB拼接器06 | 特别注意 |
| RS485 GND | 20 | 安全可靠关闭线（仅在ECU此端对接） |
| RS485+ | 21 | 便用抗阻为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 食用输出阻抗为120欧姆的链接线方法 |
起思想性质选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 抑制器绝缘端子 | 热车机OEM对接 | 注意力 |
| 气油继机械所在 | 38 |
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| 开机启动按钮开关设备转换 | 21 | 会直接接开机机电阻 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏蔽掉线（仅在保持器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 用到电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 食用阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
启动因业务类型挑选：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 操控器接插件 | 启动因OEM衔接 | 注重 |
| 汽柴油中间继电器元件伤害 | 38 |
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| 工作继家用电器输出精度 | 21 | 直观接点火机电阻 |
| 可编译程序输出精度1 | 16&41 | 设计为怠速调整，常闭转换，用外扩继电子元件，使调整器在高速路正常运行时，16与41闭锁。 |
| 可程序设计打印输出2 | 19&41 | 使用为脉冲激光升速操控，常开打印输出，按照外扩保险丝产品，使操控器步入公路暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信拦截线（仅在操作器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 便用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 便用抗阻为120欧姆的相连布线 |
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