气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应出出现一条线不匀敞开式的buff。触及面长宽比，一般的进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作表面匀地（约每过4mm划一条线）划上很多道轮廓线，与搭配气门座工作上面碰触，并运转气门1/8~1/4圈，但是导出来气门定期检查碳素笔轮廓线，如图如图4-15如图。如碳素笔轮廓线均被掐断，则说封严隔绝优质，若有的轮廓线未断，则说封严隔绝不高，需继续粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参与一些气油或汽油，下列图一样。若5min内气门与座互相如果没有渗漏不良现象，则带表气门密封不错。

四：用专用仪器检查

即用会有汽压表的有能全面检验气门抽真空胶性的全面检验器全面检验。全面检验时，先将氧气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使氧气容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的重压，要在30s内汽压表的读数不下跌，则表达气门与座的抽真空胶性更好。