防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应及生产发伺服调速电机是在山洪掌握抢险时候下至关很重要的系统。在出现洪水灾害时,电业出售常常终断,这给洪水灾害这段时间的抢险抢险业务创造了大大的困境。幸运之星的是利用防汛应及生产发伺服调速电机,大家能够处理这一个现象,抓实抢险业务的顺利采取采取。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 常见规格参数 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机型号查询 | 3Z1.1-G41 | 电机功率 | L/h(3000r/min) |
| 柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 燃燒玩法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 再压缩比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 然油系统 | |
| 喷油推后角 | 电子厂掌握 | 喷油阀 | 博世 |
| 净重量 | 110 kg | 变速器 | 电机控制 |
| 内部结构图片尺寸(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管线泵 | 电控系统 |
| 喷油嘴 | 自动控制 | ||
| 曲轴缩放方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换阻力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 然油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气部门 | 研磨系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 注油措施 | 有压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 凸轮机构轴拉动轮齿原则 |
| 冷态气门宽度 | 进气门 0.2mm | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | 齿轮油出水量 | 非常大 4.5 L | |
| 轻柔的 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 关毕 关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 保养油 | 符合用到日常护理说明怎么写书 |
| 闭式冷却塔模式 | 柴油发动机机数据表格 | ||
| 冷却后液体积 | 1.7L | 制冷液热海损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| 最长重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热财产损失 | |
| 水泵电机 | 离心法式,三角皮带带领 | ||
| 抽水泵用户流量 | 进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气口用户 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 解锁温度表. 75°C | |||
| 调满的温度. 85°C | 排气阀门室温 | 480 °C | |
| 空调风扇 | 见风式,塑料件叶轮 | 最主要充许的阻力 | 3 kPa (新净水器滤芯) |
| 内直径330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需换洗) | |
| 工作频率0.88 kW | res排气设备 | 10 kPa (最主要) | |
| 备品/常常用工作功率时打火机最高的一系列冷却液热度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦阻力限制值 | |
| 电系统化 | |||
| 发电量机 | 14V×35A | 电池组箱电流 | 12V |
| 电流值自动控制器 | 整体性式,集成式集成运放式控制器器 | 蓄电板存储容量 | 60 AH |
| 起动起动电机 | 12V×1.4kW | ||
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