活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站空调机组连杆 (1) 连杆螺柱断：连杆螺柱是專用件，没有轻易所采用所有的产品来当作。凡因烧瓦因受发兰后的螺柱或经三四次超过压接的不充分后用的螺柱应换成新件。连杆螺柱开裂的原故多数为固定扭矩过少，使螺柱累计被较为严重的冲刺而开裂。 这段时间螺柱头与连杆盖按接觸面上带有损伤竖直的印痕。假若发展连杆关键所在被烧发兰，则是正意味烧瓦生成温度过高因受螺柱的产品变质所导致的。

(2) 连杆活塞环销衬套根换后（重视衬套油孔对正连杆小头集油孔），要销孔配 合间距过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔用到。铰孔时好是把连杆摆在立 钻或立镗上比较固定较准衬套孔重直度后方能铰，不然的话连杆大部分孔与衬套孔中心的线平 行度将超差。

(3) 列举环境时的连杆不要再施用：因活塞环销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅继而损耗可怕者。 信息提示：看做烧连杆瓦，从连杆瓦客观存在質量来 讲，通常是加工厂生产制作外形尺寸有误合想要，使结合空闲时间过 小而带来。见图2-5-16。在加工厂生产制作瓦面时，0.3与 1 5这一方面是被除去的，即瓦的两端层面比中间商部 位薄。轴瓦通过结果能能试检。的方式是按设定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表皮抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆卸查轴瓦，0.3与15部件目前不 应受磨。但固定唇处的0.3与15部件应受磨，否 则材料该处加工厂生产制作空位过小，引发结合空闲时间过小。 彻底解决无法：用180原因水砂纸轻抛施用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上端铲缸或烧伤或分裂，缘故大致为喷油器雾化吸入不理想，甚至是出现了 滴柴油发动机（激光喷嘴卡、已经打响汽压低于正常），喷油角度来过大，长的时间限载中速温度的工作，发动机积碳多余，热量散发不健康等。

(2)气缸环卡孔：因为大部分是气缸环与环槽心轴开距过小，气缸环槽生产一致合 外形尺寸请求，气缸相关窜气积碳造成 。

3．柱塞环(1)柱塞裙部扭到：缘故常见为液压油润滑油的作用异常情况、液压油蒸发引射差（液压油的压力数低 或喷钩油孔不畅，非增压力机无该装制）、打火机机温过高造成。柱塞的柱塞环上端铲缸或烧伤或开裂，缘故常见为喷油器吸雾欠佳，几乎出现了 滴静音（高压喷嘴卡、来液压数低），提供的油斜度过大，长日期超载怎么处罚低速档高温度运作，积 炭过度，风扇散热异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环环：(1)汽缸环环早期时候偏磨，引发缸内部窜气（在此机内部废液气压扩增，呼入的器窜 大烟）及窜液压油上自燃室（排气口管排蓝烟，耗液压油显著的越来越多），其具体缘故是进气不整洁，长日期超裁开机运营及长日期中速开机运营。忽然刚更换件也会发现这的问题，原 因是新件汽缸环环与缸套与汽缸环环槽未新车磨合好，工作任务两段日期会所消退。   (2)缸筒环断，其根本原因第一个是因缸筒环卡人死之后，缸筒环再不会匀速转动，这是候该缸窜气窜齿轮油更情况严重，运转愈来愈越差，终将使缸筒煅烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：柴油密度发电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.qdhgrc.com/