东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列产品发动机的结构特点有哪些？

1.展开那些产品搭档在一切的设汁，削减了产品数，加入了产品的通用型性，节约了众多繁复产品；如：高压泵壳、汽车发动机油泵壳、高压泵水进管、汽车发动机油蒸发器壳——搭档在缸内；进气歧管、节温器座、蒸发水小循环法管、柴油机油滤清器座——搭档在缸体内。

2.妥当避免配件上的的數量和平种；如：小齿轮传动室的小齿轮传动总量为6个（含动力液压油泵和空液压机的3个小齿轮）；散热活塞件用的是塑料材质喷咀（B机每缸一，C机每缸俩个），都已经始终无法进一个步骤要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广分为结构的轻小和十分简单的扫描件屏幕总成，万能性高。定子式发动机机油泵； 压铸风机叶轮及搭档起来联轴器式抽水机；板翅式柴油齿轮油放凉器；旋装搭档起来式柴油齿轮油滤芯；旋装式气油滤芯；多孔管式柴油齿轮油吸油器；增压与其增压之中，原因做工作屈服强度和稳定性等级划分有最大地域差异，使气油泵、活塞杆、上压缩的环及连杆总体零配件不专用，此外均专用（增压型上线增件例外）。

5. 要素部件规格过剩，程度存储充裕。

6.考虑到融入多样应用场景和识别的要，设计方案时开创很大的运用件。如：打火口可建到上边、前部和外侧；油底壳有前油池、中油池和后油池3种；发动机油表尺可建到前、中、后位子；供选择装装空压力机、气动泵和老板桌机；供选择装装超低温点火设备；供选择装装类型高压电油阀。

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