康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输出电压的汽柴油压力值比较大不高于300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都同时一块油泵管3.即便 个别空气的进到然油系统化就说会使汽车发心理“失速”4.PT助力泵不要正时调准5.有80%前后的汽柴油使用于闭式冷去塔喷油器后赶回液压油箱，喷油器受到挺好的闭式冷去塔6.喷射出的压力范畴高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来绝对顺畅的雾化吸入7.输油管对接处一定量漏油对一部分康明斯打火机输入输出工作效率无损害8.容量受助力泵和油嘴调整9.发起机工作电压能能始终保持固定，不太会行成工作电压消耗的资金10.热车机的临时停车是切割柴油的传播11.普通性好，相当的的基础泵和喷油器作部分优化就是可以入门于差异款式的打火机在大超范围内的工作功率和轉速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器高压油泵工作输出的油压机高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从油阀中单单导入喷油管3.当冷空气步入燃料系統时启心理立刻“失速”4.高电压高压油泵需用正时调正5.仅有非常少量的回油，喷油器未能非常好的的急冷6.喷出工作压力範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压进气软管衔接处漏油将使此缸停掉工做，因此使打着机额定功率增涨8.油情况受油阀调控9.应该的频繁整改，以保护最宜耐磨性10.打火机车停是高压油泵始终处于不工作上的区域11.各个热效率和电机转速范围内的打火机必须 用单独的设计的一种液压油泵。 

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